Как предотвратить «застывание» дизеля на морозе?

Зима испытывает автолюбителей на прочность. Особенно много проблем может возникнуть у владельцев дизельных двигателей. Гелеобразование дизельного топлива происходит в результате затвердевания парафина вследствие экстремально низких температур. Так что если ночью были сильные заморозки, то высок шанс того, что утром у Вас в бензобаке будет густой гель вместо топлива. В итоге данное вещество может привести к засорению топливных фильтров и самого бака.

Как происходит гелеобразование дизельного топлива

Экстремально низкие ночные температуры приводят к тому, что содержащиеся в дизельном топливе парафины начинают затвердевать, кристаллизироваться. Когда солярка достигает температуры точки геля (в среднем -32 С по цельсию), она полностью затвердевает. А это значит, что она никак не сможет попасть в двигатель. Температура застывания – это температура, при которой жидкость начинает постепенно затвердевать. Дизельное топливо начнет правильно растекаться по трубкам в двигатель только после того, как согреется как минимум до температуры застывания.

Первые признаки гелеобразования диз.топлива

Важно знать и понимать причины гелеобразования, чтобы своевременно диагностировать проблему и применить все усилия для ее скорейшего устранения.

В первую очередь, у Вас могут начаться проблемы с запуском двигателя. Если машина не запускается – это может быть связано с засорением топливной системы. Так же если запустился процесс гелеобразования топлива, то в движении Вы можете почувствовать проблемы с ускорением.

Используйте дизель с керосином или топливные присадки

Чтобы предотвратить застывание масла в двигателе рекомендуется использовать топливо с керосином. Многие замешивают смесь самостоятельно, так что проблем возникнуть не должно. Добавление керосина позволит сделать топливо менее вязким, что позволит оттянуть момент гелеобразования. Важно! Смотрите, что заливаете в бензобак и обязательно проконсультируйтесь со специалистом в магазине при покупке канистры керосина для добавления к Вашему топливу.

Зимой владельцы дизельных авто используют специальные присадки для топлива, которые предназначены для предотвращения процесса превращения топлива в «желе». На бензоколонках предлагают специальное «зимнее» топливо, уже содержащее в себе некоторый % таких присадок. Не рекомендуем экономить. Эти минимальное, что Вы можете сделать для своей машины зимой.

Держите Ваше авто в тепле

В случае, если Вы узнали прогноз погоды, и он неутешителен, то постарайтесь отогнать машину на отапливаемую парковку или в гараж. Некоторые владельцы в особо лютые ночные морозы каждые несколько часов прогревают авто или ставят на автоматический удаленный прогрев, чтобы топливо не затвердело.

Как исправить ситуацию?

Если все-таки топливо затвердело необходимо выполнить несколько простых шагов.

- Добавить немного керосина в бензобак. Из расчета 1 к 10. То есть на 50 литров дизеля достаточно не более 5 литров керосина. Понадобится время для смешивания. Способ подходит для использования при экстремальных ситуациях, постоянно его использовать не рекомендуем.

- Далее необходимо нагреть топливный бак так, чтобы воск расплавился и сжижился. Наверняка Вы видели, как дальнобойщики греют машины.

- Ну и не забудьте про присадку «Антигель», дабы предотвратить повторное затвердевание. Приобретайте высококачественные добавки от авторитетных брендов.

Если есть возможность, то отгоните автомобиль в теплое место, чтобы отогреть его естественным способом и провести все профилактические процедуры.

И напоследок, гелеобразование дизельного топлива может происходить очень быстро при низких температурах, так что подготовьтесь к холодам заранее, чтобы не попасть в приятную ситуацию.