BMW X1 2020 года. Обзор.

Не так давно BMW представили обновленную модель X1. Как и ожидалось, автомобиль будет поставляться в простой комплектации без заморочек, чтобы удержать цену прошлого года и сохранить его конкурентоспособность. Основными противниками в борьбе за покупателя на рынке являются Mercedes GLA и Audi Q3, поэтому инженерами BMW пришлось постараться. Что особенного появилось в новой BMW X1 расскажем далее.

Внешне X1 получил минимальные изменения. Увеличили решетку радиатора в масштабе, дизайн фар стал более угловым. Передний бампер машины оснастили прямоугольными светодиодными фарами (старые были круглыми). Задним фонари так же поменяли форму, в дизайне задней части машины теперь доминирует популярная сегодня большая светодиодная полоса. Салон оставили практически без изменений. Единственное, что добавили большой экран на приборную панель.

В планах компании поставлять обновленный X1 с двигателем 1,5 литра и 3 цилиндрами, а также гибридную версию со специально разработанным электрическим приводом. Бензиновый двигатель выдает максимальную мощность в 125 л.с. и крутящий момент в 220 НМ. Мощность будет передаваться на передние колеса через шестиступенчатую трансмиссию Steptronic. Электродвигатель будет генерировать мощность до 95 л.с. и 165 НМ крутящего момента на задние колеса через односкоростную коробку передач. Максимальный крутящий момент системы обоих приводов составит 385 НМ и мощность 220 л.с. Гибридная версия позволит проехать только на электроэнергии до 57 км. Средний расход топлива составит 1,8 л/100 км.

Однако из-за того, что аккумуляторные батареи располагаются под задними сиденьями и задней осью, места пассажирам достанется чуть меньше в салоне гибридной версии, по сравнению с бензиновой. Это не значит, что назад теперь получится посадить только детей, просто взрослым придется немного потесниться.

На данный момент нет точной информации, когда появится гибридная версия обновленного BMW X1, но поклонники марки уже сегодня могут ощутить большое количество внешних изменений.